自動車メーカー | 中国進出.com

「自動車メーカー」に関する中国進出ニュース

東レは７月29日、上海市に自動車関連部材の総合的なショールーム「オートモーティブセンター（中国）」を開設したと発表した。中国現地および中国に進出している外資系自動車メーカー、また部品メーカーとの関係性を強化し、中国事業を加速する狙い。
詳しく見る | 2011-07-30

同社の担当者は「最近は中国の自動車メーカーが価格より品質を重視するようになった」と述べ、高品質で付加価値の高い商品の開発、生産に注力する方針を示した。
詳しく見る | 2011-07-16

同社が生産するユニットは、複数の自動車メーカーに採用されている。中国には日本の工場で生産したユニットを輸出し、現地で車両に取り付ける見通しだ。新会社は当面、特定の福祉団体との取引を中心とする。このため、中国への本格進出を見据えた試験的な色合いが濃い。
詳しく見る | 2011-06-01

同社は30日、現地で新設備の竣工式を開く。華南地区では、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の合弁、一汽大衆が仏山市南海区に年産30万台規模の完成車工場を新設する予定で、自動車メーカーの進出が加速。韓国系鉄鋼メーカーも含めた鋼板供給の競争激化が予想されている。
詳しく見る | 2011-05-30

2011年5月26日、中国大手自動車メーカー、長安汽車の関係者によると、長安汽車とフォードが合弁会社を設立し、中国大型トラック市場に進出する計画を進めている模様。
詳しく見る | 2011-05-28

東日本大震災による部品サプライチェーンの打撃や中国でのコスト競争激化を受け、日系自動車メーカーが部品の現地調達を拡大する動きは加速しており、中小企業の新たな中国進出も拡大しそうだ。
詳しく見る | 2011-05-26

山東省には日系の一汽豊田、韓国系の北京現代、独フォルクスワーゲン系の上海大衆や一汽大衆、米ゼネラルモーターズ（GM）系の上海通用など自動車メーカーが多く進出している。しかし、彼らの眼中に山東省市場は存在しない。
詳しく見る | 2011-04-30

かつて中国市場からの撤退を余儀なくされた伊フィアットが再び中国市場に戻って来た。19日に開幕した上海モーターショーに広汽集団との合弁会社、広汽フィアットが3バージョン、計6台の新フィアット500を発表、今年9月の中国再進出も決定した。
詳しく見る | 2011-04-27

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